Remontage éolienne (part 1)
Samedi 20 Octobre 2018, déplacement sur le site avec David HB9EKC, Christophe HB9TJM, et Alex HB9ICJ.
Le but de cette journée est de remonter l’éolienne sur le mat….
Début des travaux dans le chalet, remplacement des roulements. Les deux roulements du rotor de l’éolienne se passe sans soucis. Le roulement de rotation du corps de l’éolienne nous cause quelques problèmes, a référence identique, le vieux et nouveau roulement ne sont pas exactement identique, d’où adaptation sur place…
Intervention du 10 mai 2018
Montée sur le site avec David HB9EKC, pour commencer le remontage de l’éolienne.
Début des travaux :
Remplacement du roulement arrière de l’axe du rotor, sans problème.
Tentative de remplacement du roulement avant de l’axe du rotor…… impossible, l’axe s’est légèrement tordu lors de la chute du support de palles. Après observation plus poussée, le logement de l’axe du support de palles est également tordu.
Defaut du détecteur 1750Hz
Pour des raisons encore inconnues, le détecteur 1750Hz pour l'ouverture du relais refuse de fonctionner. Cela faisait quelques années que son filtre n'était plus exactement centré sur 1750Hz, mais cette fois-ci, il est devenu totalement sourd.
Une mise à jour du logiciel de contrôle permet d'ouvrir le relais à la porteuse, d'ici qu'une solution soit trouvée pour le détecteur.
Cette mise à jour a été activée le 9 mai pendant la soirée.
73 de HB9EGM
Intervention du 3&4 février 2018
Début de rénovation d’un ancien jeu de pales. Ponçage du vernis, qui se fiche pas mal de mes efforts, car il tient bien, le bourge HI ! Réparation d’une pale cassée, solidification du bord d’attaque des pales avec de la fibre de verre additionné de résine, produit qui colle, au passage, admirablement bien sur les doigts…
Je vous épargne mes commentaires quand j’ai tenté de me laver les mains…
Suite des travaux, revernissage des pales (avec même produit que le précèdent, je suis maintenant convaincu de sa résistance HI)
Intervention du 29 janvier 2018
Montée à la Glutte avec Eric HB9IAB et un WX superbe ! Programme du jour, démontage de l'éolienne pour faire un diagnostique plus précis sur celle-ci.
Nous avons constaté après cette journée les points suivants :
- Les trois roulements sont à changer
- Les balais et charbons sont à refaire
- La bague collectrice est à refaire
- Une canalisation métallique a été usée par un câble, est à abimer des conducteurs électriques de l’éolienne
- Les Simmering sont à changer
- Le rotor à frotter contre le stator, sans par chance faire de dégâts importants.
Intervention du 14 janvier 2018
Dimanche 14 janvier 2018, visite sur le site pour analyser en profondeur les dégâts sur l'éolienne, il en résulte :
- Les relais STOP et START dans le boitier du vérin de l’éolienne sont sorti de leurs socles.
- Deux fusibles sur trois, des phases de l’éolienne, ont fondu sur le tableau de commande.
- La vis centrale qui tient le support des palles s’est devisé.
- Le support des palles devenant libre a dû provoquer un maximum de vibrations, l’aidant à quitter l’arbre du rotor.
- Les supports des charbons d’une des phases se sont cassés, et les charbons ne sont plus sur leur support, là je pige pas ce qu’il y a eu (voir photos).
La tempête Eleanor...
.JPG)
L’année 2018 commence fort ! Suite au vent très soutenu de la tempête Eleanor pendant les fêtes et cette première semaine de l’année ainsi que le mode anormalement silencieux du relais depuis quelques jours, j'ai constaté ce dimanche 7 janvier 2018 de gros dégâts sur l'éolienne.
Les photos démontre à quel point l'hiver est rude, la casse est considérable ! Autant vous dire que le relais sera très certainement silencieux durant cet hiver.
Les réparations ne sont pas impossibles, bien-sûr, mais elles seront quand même conséquentes.
Intervention du 18 novembre 2017
Suite à l’arrêt de l’ensemble des services de la Glutte, survenu en début de semaine 46, je suis monté le samedi 18 novembre sur le site. Première montée dans la neige pour le début de cet hiver avec un WX super FB, température 0°C et pas de vent.
Constat sur place :
Tension des batteries 3,6V
Deux fusibles sur les trois phases de l’éolienne ont fondu, donc plus de charge possible et surtout plus de retenue au vent, car c’est la tension des batteries qui offre un frein magnétique à l’éolienne.
Projet Super Dash
Prologue
Il y'a quelques années, j'avais en tête d'afficher des données en télémétrie du site de la Glutte. J'espérai au fond de moi même qu'un OM ingénieux et surtout ingénieur allais me proposer un solution clé en main mais en vain. Les années passent et le code trépasse ! Armé de google et d’une grosse volonté, je me suis dit que finalement, rien n’est impossible, la Glutte étant la plus belle preuve !