Montée samedi juste avant la première neige, pour vérifier et potentiellement remplaçer le cable de traction de l'éolienne, et pour mettre les cheneaux en position "hiver".

Le remplaçement du cable n'a pas réussi, mais il semble encore en bon état pour tenir l'hiver.

Nous trouvons une petite note sur place:

- F6ETQ écrit: "6 septembre, remplissage eau batteries jusqu'à 7cm au dessus des plaques; réfection muret"
- F8LLA et F1RXC écrivent "15 octobre, l'onduleur brouille l'entrée du relais, autrement rien à signaler"

Merci à eux!

73

HB9IAB, HB9FOH, HB9GFL, Urs, HB9EGM

Octobre 2023, petit contrôle avant la fermeture de la route d'accès. 2L d'eau distillée pour les batteries, amélioration de la fixation des relais dans le boitier du vérin de l'éolienne et contrôle du câble de traction pour la mise hors du vent. Tout semble ok, à part quelques vis qu'il valait bien la peine de resserrer...

Montée le dimanche 13 février pour faire un contrôle des installations, remettre en fonction la télémétrie par Internet et le capteur de température extérieur.

Après remplaçement du régulateur de tension 5V pour le capteur, toujours pas de données valides. Il faudra remplacer aussi le capteur!

Une observation bien plus importante: l'interrupteur de fin de course pour l'asservissement de l'éolienne reste parfois coincé, ce qui empêche la mise hors du vent de l'éolienne! Nous supposons que les vibrations font que l'interrupteur se décoince tout seul, ce qui explique pourquoi nous ne nous étions pas encore rendus compte de ce problème important. L'éolienne est hors service d'ici que nous remplacions l'interrupteur.

73 de HB9ICJ HB9EGM

Le 12.12.2021, montée en raquettes pour déblayer les panneaux solaires et vérifier le bon fonctionnement de l'éolienne. Les batteries étaient déchargées à environ 950Ah après plus d'une semaine de décharge continue. (Capacité pleine 1650Ah)

Lors d'inspection de l'éolienne, nous avons constaté qu'un câble en acier avait scié le conduit de câbles.

La semaine plutôt ensoleillée qui a suivi l'intervention a permis de retrouver un niveau de charge satisfaisant.

Le raspberry pi qui permet d'avoir de la télémétrie en permanence est en panne, à voir si le defaut provient de la carte mémoire microSD ou du raspberry pi lui-même. Les informations de capacité de batterie sont transmises en CW dans les balises à chaque heure paire, ainsi qu'en PSK125 tous les soirs à 22:00.

73 de Alex HB9ICJ, Eric HB9IAB et Matthias HB9EGM